현황도로 진입로, 승낙서보다 지분을 사야 하는 이유 — 공장 부지 매수 전 확인
진입도로 문제 중 가장 흔한 것은 맹지가 아니라 현황도로입니다. 눈에는 길인데 서류상 도로가 아닌 경우, 옆집의 과거 허가는 근거가 되지 않습니다. 토지사용승낙서가 승계되지 않는 이유와 도로 지분 매입, 현장에서 확인할 항목을 정리했습니다.
공장 부지
가업상속공제 전면 개편 — 경영기간 30년, 사후관리 10년, 공장 부지 인정범위 반토막
2026년 세제개편안의 가업상속공제는 한도가 1,000억 원으로 오르는 대신 요건이 전방위로 강화됩니다. 경영기간 30년, 사후관리 10년, 대상 업종 727개 세세분류, 수도권 공장 부지 인정배율 2배까지 정리했습니다.
2026년 세제개편안, 비사업용 토지 양도세 20%p 중과 — 공장·토지 소유자가 지금 확인할 7가지
2026년 세제개편안 중 토지·공장 실무에 직결되는 항목만 정리했습니다. 비사업용 토지 양도세 +20%p 중과, 장기보유공제 배제, 종합합산토지 종부세 인상, 공익사업 이전 특례 변경까지 시행 시기와 함께 확인하세요.